朱雀二號改進(jìn)型運(yùn)載火箭二子級靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)圓滿成功
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10月21日下午,朱雀二號改進(jìn)型運(yùn)載火箭(簡稱:ZQ-2E)二子級順利完成靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn),試驗(yàn)取得圓滿成功。
本次試驗(yàn)重點(diǎn)考核ZQ-2E二子級動力系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性,采用發(fā)動機(jī)定時關(guān)機(jī)方案,按飛行試驗(yàn)典型二子級加注量進(jìn)行全過冷液氧甲烷雙推進(jìn)劑同時加注,參考飛行試驗(yàn)任務(wù)射前流程及二次點(diǎn)火典型飛行時序進(jìn)行考核。試驗(yàn)過程發(fā)動機(jī)點(diǎn)火兩次,依次驗(yàn)證二子級發(fā)動機(jī)額定工況起動、額定工況工作、節(jié)流工況轉(zhuǎn)級、節(jié)流工況工作及節(jié)流工況關(guān)機(jī)等場景。點(diǎn)火試驗(yàn)完成后,按流程有序開展推進(jìn)劑泄回泄出及置換回溫等后處理工作。全過程工作順利,試驗(yàn)圓滿完成。
本次試驗(yàn)工況覆蓋典型飛行情況,驗(yàn)證了ZQ-2E二子級總體及分系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的正確性,檢驗(yàn)了系統(tǒng)間接口和工作的匹配性,也同時驗(yàn)證了該型號首飛二子級產(chǎn)品的可靠性。通過本次靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn),ZQ-2E運(yùn)載火箭新研二子級全系統(tǒng),特別是動力系統(tǒng)得到了充分驗(yàn)證,同時證明了火箭射前加注流程設(shè)計(jì)的正確性,為后續(xù)型號執(zhí)行首飛任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
ZQ-2E運(yùn)載火箭,為藍(lán)箭航天基于自研ZQ-2運(yùn)載火箭方案而改進(jìn)設(shè)計(jì)的中型低溫液體運(yùn)載火箭,火箭各級均采用液氧/甲烷發(fā)動機(jī)以及適應(yīng)發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的增壓輸送系統(tǒng)?;鸺蛔蛹壏桨竿琙Q-2一子級,二子級改進(jìn)設(shè)計(jì)后采用共底貯箱和隧道輸送管方案,使用真空型天鵲15A發(fā)動機(jī)。本次靜態(tài)點(diǎn)火是對二子級改進(jìn)設(shè)計(jì)的全面驗(yàn)證。參試二子級為ZQ-2E運(yùn)載火箭首次飛行的試驗(yàn)產(chǎn)品,直徑3350mm,總長10823mm,從上至下由二級試車堵蓋、二級貯箱、二級機(jī)架、二級發(fā)動機(jī)、二級承力環(huán)組成。試驗(yàn)產(chǎn)品通過承力環(huán)與地面試車臺進(jìn)行連接,在豎直狀態(tài)完成全程點(diǎn)火試車。箭上各分系統(tǒng)除部分天地差異性設(shè)計(jì)外,均以飛行試驗(yàn)任務(wù)狀態(tài)參試,包括箭上結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)系統(tǒng)等;地面系統(tǒng)除部分箭地連接差異外,均以飛行試驗(yàn)任務(wù)狀態(tài)參試,包括地面測發(fā)控、供氣集裝箱、動力測控、總體網(wǎng)等。
為預(yù)防和控制試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn),做好應(yīng)急處理準(zhǔn)備,試驗(yàn)隊(duì)編制了詳盡的操作規(guī)程、安全性分析報(bào)告及故障應(yīng)急預(yù)案,規(guī)定了各階段安全性工作項(xiàng)目及要求;各參試人員依據(jù)試驗(yàn)流程和分工,嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行操作;試驗(yàn)前全面進(jìn)行試驗(yàn)臺及產(chǎn)品安全檢查,并清理現(xiàn)場一切對與試驗(yàn)無關(guān)的物料、設(shè)備、設(shè)施,充分重視試驗(yàn)安全性,保障了試驗(yàn)的順利開展。
本次二子級靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)的圓滿成功,標(biāo)志著藍(lán)箭航天ZQ-2E新研二子級方案得到充分驗(yàn)證,為藍(lán)箭航天后續(xù)開展ZQ-2E型號首次飛行試驗(yàn)任務(wù)及常態(tài)化發(fā)射任務(wù)提供了重要的數(shù)據(jù)支持和技術(shù)保障。
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