8月27日,國辦發(fā)布了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,其中,第十七條是擴(kuò)大成品油市場準(zhǔn)入的意見。該意見提到取消石油成品油批發(fā)倉儲經(jīng)營資格審批問題。這對推進(jìn)我國的成品油市場流通模式的創(chuàng)新發(fā)展,優(yōu)化物流配送環(huán)境有積極的意義。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)檢測顯示,在取消批發(fā)資格審批后,讓更多批發(fā)企業(yè)加入到批發(fā)市場中來,可以極大釋放成品油批發(fā)環(huán)節(jié)的流通活力,為用油終端提供更暢通的物流環(huán)境創(chuàng)造條件。
取消批發(fā)資格審批產(chǎn)生的另外一個顯著效果是,由于準(zhǔn)入門檻降低,成品油批發(fā)行業(yè)除了原有的業(yè)內(nèi)經(jīng)營者之外,還會成為本行業(yè)之外廣大充裕資金擁有者投資的沃土。
受到行業(yè)容量有限、競爭激烈、監(jiān)管強(qiáng)化等因素的制約,行業(yè)內(nèi)新進(jìn)入者與閃退者并存,企業(yè)的新生與消亡速度將加快,這將成為成品油批發(fā)領(lǐng)域特有的業(yè)態(tài)。今后的石油批發(fā)企業(yè)將是一個怎樣的商務(wù)模式還難以預(yù)料,但一定不是單純的“搬磚頭”與“倒差價”的模式。今后消亡的不是成品油批發(fā)行業(yè),而是抱著過時商務(wù)模式不變的落伍企業(yè)。而激活流通,加強(qiáng)競爭就是改變這一切的催化劑。