隨著新的組合式稅費(fèi)支持政策落地落實(shí)，退稅減稅紅利直達(dá)市場(chǎng)主體，助企紓困成效正在顯現(xiàn)。
國(guó)家稅務(wù)總局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年全國(guó)累計(jì)新增減稅降費(fèi)及退稅緩稅緩費(fèi)已超3.3萬(wàn)億元。自4月1日大規(guī)模增值稅留抵退稅政策實(shí)施以來(lái)，截至8月31日，已有20490億元退稅款退到納稅人賬上，加上一季度繼續(xù)實(shí)施的留抵退稅老政策1233億元，已累計(jì)有21723億元退稅款退到納稅人賬戶，超過(guò)去年全年辦理規(guī)模的3.3倍。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013—2021年，稅務(wù)部門(mén)辦理新增減稅降費(fèi)累計(jì)達(dá)8.8萬(wàn)億元，新辦涉稅市場(chǎng)主體累計(jì)達(dá)9315萬(wàn)戶。一系列減稅退稅降費(fèi)政策的實(shí)施，有力緩解了企業(yè)資金壓力，讓越來(lái)越多的企業(yè)活下來(lái)，并活得更好。
制造業(yè)中小微企業(yè)緩稅政策再延期
今年以來(lái)，面對(duì)國(guó)內(nèi)外復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)等情形，我國(guó)實(shí)施新的組合式稅費(fèi)支持政策，以真金白銀助企紓困，為1.5億戶市場(chǎng)主體添信心增底氣。
長(zhǎng)江商報(bào)記者了解到，今年新的組合式稅費(fèi)支持政策，既有階段性措施，又有制度性安排;既有減免政策，又有緩繳、退稅措施。其中，緩繳稅費(fèi)覆蓋了企業(yè)所得稅、個(gè)人所得稅、增值稅、國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅及附征的城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加等企業(yè)主要稅費(fèi)。
作為受疫情影響最大、經(jīng)營(yíng)最困難的群體，小微企業(yè)是稅費(fèi)政策支持的重點(diǎn)方向。近年來(lái)，相關(guān)部門(mén)持續(xù)加大退稅減稅降費(fèi)力度支持中小微企業(yè)發(fā)展，例如將增值稅小規(guī)模納稅人暫免征收增值稅的月銷(xiāo)售額標(biāo)準(zhǔn)逐步提高至15萬(wàn)元，將小型微利企業(yè)所得稅減半優(yōu)惠的年應(yīng)納稅所得額標(biāo)準(zhǔn)上限逐步提高到300萬(wàn)元等。
數(shù)據(jù)顯示，今年截至8月31日，各項(xiàng)稅費(fèi)支持政策為小微企業(yè)累計(jì)新增減稅降費(fèi)及退稅緩稅緩費(fèi)1.31萬(wàn)億元。其中，4月1日至8月31日，已獲得增值稅留抵退稅的納稅人中，小微企業(yè)戶數(shù)占比93.1%;共計(jì)退稅8332億元，占比40.7%。
記者留意到，稅費(fèi)政策近期也頗受高層關(guān)注。進(jìn)入9月份以來(lái)，減稅緩稅連續(xù)兩周成為國(guó)常會(huì)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。
9月7日召開(kāi)的國(guó)常會(huì)，部署了階段性支持企業(yè)創(chuàng)新的三項(xiàng)減稅政策，激勵(lì)企業(yè)增加投入提升創(chuàng)新能力，對(duì)現(xiàn)行稅前加計(jì)扣除研發(fā)費(fèi)用統(tǒng)一提高到100%。同時(shí)，在第四季度，對(duì)高新技術(shù)企業(yè)購(gòu)置設(shè)備的，允許一次性稅前全額扣除加計(jì)扣除，鼓勵(lì)改造和更新設(shè)備;對(duì)企業(yè)出資科研機(jī)構(gòu)等基礎(chǔ)研究支出，稅前全額扣除。
9月13日召開(kāi)的國(guó)常會(huì)，決定進(jìn)一步延長(zhǎng)制造業(yè)緩稅補(bǔ)繳期限，加力助企紓困。對(duì)制造業(yè)中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶前期緩繳的所得稅等“五稅兩費(fèi)”，9月1日起期限屆滿后再延遲4個(gè)月補(bǔ)繳，涉及緩稅4400億元;對(duì)制造業(yè)新增增值稅留抵稅額即申即退，到賬平均時(shí)間壓縮至2個(gè)工作日，預(yù)計(jì)今年后4個(gè)月再為制造業(yè)企業(yè)退稅320億元。
對(duì)此，9月14日，國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于制造業(yè)中小微企業(yè)繼續(xù)延緩繳納部分稅費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的公告》，落實(shí)國(guó)常會(huì)相關(guān)部署，進(jìn)一步支持制造業(yè)中小微企業(yè)發(fā)展，繼續(xù)助企紓困解難。
增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，今年4—8月，制造業(yè)企業(yè)累計(jì)享受退稅5377億元，退稅規(guī)模居行業(yè)首位，發(fā)揮了促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要作用。同時(shí)，辦理留抵退稅的制造業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)7.5%，增幅比無(wú)退稅企業(yè)高4.2個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)家稅務(wù)總局表示，下一步，稅務(wù)部門(mén)將持續(xù)落實(shí)新的組合式稅費(fèi)支持政策、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施和近期出臺(tái)的支持企業(yè)創(chuàng)新的階段性減稅政策、對(duì)制造業(yè)中小微企業(yè)繼續(xù)延緩繳納部分稅費(fèi)政策等，精準(zhǔn)釋放政策紅利，穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)。
車(chē)購(gòu)稅三個(gè)月減征超230億
值得一提的是，除了精準(zhǔn)滴灌制造業(yè)中小微企業(yè)，有效促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展外，今年新出臺(tái)的稅費(fèi)支持政策中，減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅政策也有效激發(fā)了汽車(chē)的消費(fèi)動(dòng)力。
作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家制造能力的綜合體現(xiàn)，且對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)明顯。為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)，促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，刺激汽車(chē)消費(fèi)，今年5月，我國(guó)決定實(shí)施階段性減征部分乘用車(chē)車(chē)購(gòu)稅，對(duì)購(gòu)置日期在今年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收車(chē)購(gòu)稅。
據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局統(tǒng)計(jì)，今年6—8月，約有355.3萬(wàn)輛車(chē)享受了減征政策，累計(jì)減征車(chē)購(gòu)稅達(dá)230.4億元。
減征政策實(shí)施3個(gè)月以來(lái)，隨著政策紅利的逐步發(fā)力，受益面穩(wěn)步擴(kuò)大，享受政策的車(chē)輛數(shù)、減征稅額均呈現(xiàn)逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。6—8月，車(chē)輛數(shù)分別為109.7萬(wàn)輛、116萬(wàn)輛、129.6萬(wàn)輛，減征稅額為71億元、75.8億元、83.6億元。尤其是8月，減稅額和享受優(yōu)惠的車(chē)輛環(huán)比增幅均超10%，分別為10.3%、11.7%。
另外，在新能源車(chē)方面，8月19日召開(kāi)的國(guó)常會(huì)決定，將已兩次延期實(shí)施、今年底到期的免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策，再延期實(shí)施至明年底，預(yù)計(jì)新增免稅1000億元。同時(shí)，保持新能源汽車(chē)消費(fèi)其他相關(guān)支持政策穩(wěn)定，繼續(xù)免征車(chē)船稅和消費(fèi)稅等。
在一系列激勵(lì)政策助力下，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖，今年暑期更是呈現(xiàn)出“淡季不淡”的態(tài)勢(shì)。自6月以來(lái)，汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)已連續(xù)3個(gè)月增長(zhǎng)，6—8月汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)分別為80.7、81.6、89.3。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到239.5萬(wàn)輛和238.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.3%和32.1%，增速均高于上月。其中，1.6升及以下排量的乘用車(chē)銷(xiāo)量月均增幅高達(dá)17%，1.6—2.0升排量的乘用車(chē)銷(xiāo)量月均增幅10%左右。
一方面，減征政策有效激發(fā)了乘用車(chē)的消費(fèi)動(dòng)力，助力穩(wěn)住汽車(chē)市場(chǎng)基本盤(pán);另一方面，也有效刺激了乘用車(chē)的換購(gòu)消費(fèi)，促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)。
從各大車(chē)企公布的8月銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看，除個(gè)別車(chē)企受限電等因素影響導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑外，大部分車(chē)企保持上升態(tài)勢(shì)。其中，奇瑞、領(lǐng)克、比亞迪、哪吒、零跑等均翻倍增長(zhǎng)，東風(fēng)嵐圖同比增長(zhǎng)更是高達(dá)5倍。
而根據(jù)日前國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的8月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，8月汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)3975億元，同比增長(zhǎng)15.9%，增長(zhǎng)幅度僅次于石油及制品類(lèi)。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，有關(guān)部門(mén)和各地集中釋放拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)積極信號(hào)，尤其是600億元車(chē)輛購(gòu)置稅減征政策實(shí)施后，提振車(chē)市的效果十分明顯，激發(fā)了消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)車(chē)需求，進(jìn)而推高了整體汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)的上漲?？紤]到近期汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)以及市場(chǎng)存在的需求潛力，9月汽車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)不會(huì)改變，預(yù)計(jì)9月汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)有望再創(chuàng)新高。
