定增市場火爆依舊，廣州港(601228.SH)40億定增在近日靴子落地，多家明星資本趕來捧場。
9月15日，廣州港公布非公開發(fā)行A股股票發(fā)行情況報告書，公司此次向16家發(fā)行對象共發(fā)行13.51億股股份，募集資金總額約為40億元。
其中，廣州港實控人廣州港集團獲配10.14億股，獲配金額30億元，占比75%。此外，多家公募基金亦參與本次定增，其中財通基金獲配金額超2億元，居16家獲配機構金額之首。
截至9月15日收盤，廣州港股價報收3.34元/股，以此計算，公司實控人廣州港集團已浮盈約3.85億元。
本次募資將用于碼頭等項目建設。生產數據顯示，今年前8個月，廣州港完成集裝箱吞吐量預計同比增長1.4%。
實控人出資30億支持定增
廣州港40億定增落地，受到多家投資者熱捧。
根據報告書，廣州港此次定增最終發(fā)行對象確定為16家，發(fā)行價格為2.96元/股，發(fā)行股數為13.51億股，募集資金總額約為40億元。
據了解，本次定增40億元將用于南沙港區(qū)糧食及通用碼頭筒倉三期工程項目、南沙集裝箱碼頭分公司堆場三期工程項目、新沙港區(qū)11號12號通用泊位及駁船泊位工程項目及補充流動資金。
具體來看，實控人廣州港集團獲配10.14億股，獲配金額30億元，占比75%。財通基金、廣發(fā)證券、海通證券獲配居前，分別獲配6824.32萬股、4763.51萬股、4121.62萬股，獲配金額2.02億元、1.41億元、1.22億元。此外，國泰基金、太平基金、國泰君安證券、光大證券、中信證券、知名海外投資機構JPMorgan的身影亦出現其中。
而在本次非公開發(fā)行完成后，公司的前十大股東持股情況亦有所變化。
其中，廣發(fā)證券、海通證券躋身前十大股東，分別位列第七、第八大股東，持股比例分別為0.63%、0.55%。此前位列第八、第九、第十的自然人趙菁華、徐峰、張超退出前十大股東，濟南瀚祥成為第十大股東，將公司前十大股東的門檻提升至2364.86萬股，持股比例0.31%。而前十大股東共計持股65.51億股，共計持股比例86.83%。
截至9月15日收盤，廣州港股價報收3.34元/股，以此計算，公司實控人廣州港集團已浮盈約3.85億元。
上半年經營性現金流凈流入增117%
公開資料顯示，廣州港有著悠久的歷史，其是海上絲綢之路的始發(fā)港。目前，廣州港已成為國家綜合運輸體系的重要樞紐和廣東省能源物資和原材料的主要中轉港，海運通達100多個國家和地區(qū)的400多個港口，成為全球物流鏈中重要的一環(huán)。
截至2022年6月底，廣州港共有集裝箱航線199條，其中，上半年新增13條外貿航線，外貿航線總數達154條，進一步拓展歐洲及澳洲航線。
2022年上半年，廣州港完成貨物吞吐量2.63億噸，集裝箱吞吐量1099.2萬TEU，雙指標同比小幅增長;外貿商品汽車累計出口10.1萬輛，同比增長110.4%;外貿集裝箱完成492萬標準箱，同比增長9.5%;海鐵聯(lián)運方面，內陸港聯(lián)運箱量上半年累計完成11.5萬TEU，同比增長49.8%。
受此影響，2022年上半年，廣州港銷售商品、提供勞務收到的現金達到66.26億元，經營性現金流凈流入16.24億元，同比大增117.23%。
上半年，公司實現營收62.07億元，同比增長3.3%;凈利潤6.83億元，同比增長27.1%。
值得一提的是，今年前八月，廣州港業(yè)務基本保持增勢。9月2日，廣州港公布8月份及前8個月主要生產數據，前8個月，公司預計完成集裝箱吞吐量1501.2萬標準箱，同比增長1.4%;預計完成貨物吞吐量3.54億噸，同比增長0.5%。其中，8月份，公司預計集裝箱、貨物吞吐量同比變動2.4%、-0.6%。
