當(dāng)前，玉溪中心城區(qū)部分路段和節(jié)點(diǎn)存在交通擁堵、通行不暢的狀況。近日，記者從紅塔區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，為進(jìn)一步改善城市交通環(huán)境，有效緩解玉溪中心城區(qū)交通擁堵，年內(nèi)將逐步啟動(dòng)實(shí)施東風(fēng)路、紅塔大道延長(zhǎng)線等8條道路的新建或改造工程。
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東風(fēng)路（紅塔大道至出水口景觀大道）
02
紅塔大道延長(zhǎng)線東段（秀山路至縱一路）、西段（樂業(yè)路至規(guī)劃站前大道）
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馮井中心路東段（明珠路至玉龍路）、西段（橫一路至新西河路）
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紅九路（白龍路至紅龍路）
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環(huán)山路（鳳凰路至玉興路）
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紅龍路北延長(zhǎng)線（前衛(wèi)營至梅園立交）
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智創(chuàng)路（創(chuàng)學(xué)路至秀山路連接線）
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聶耳路（環(huán)山路至南北大街）
俯瞰玉溪 資料圖（潘泉 攝）
今年3月，紅塔區(qū)政府啟動(dòng)了東風(fēng)路（紅塔大道至出水口景觀大道）2583米（不含已改造好的鳳凰路至玉興路段）改造，總投資9202萬元，由原來的雙向6車道（含兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道）改造為雙向8車道（含兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道），建成后將成為玉溪中心城區(qū)貫通南北的城市快速通道。
與此同時(shí)，紅塔區(qū)政府還相繼啟動(dòng)實(shí)施了紅塔大道延長(zhǎng)線東段（秀山路至縱一路）、西段（樂業(yè)路至規(guī)劃站前大道），馮井中心路東段（明珠路至玉龍路）、西段（橫一路至新西河路），紅九路（白龍路至紅龍路）3條道路的改造工程。
紅塔大道延長(zhǎng)線東段（秀山路至縱一路）、西段（樂業(yè)路至規(guī)劃站前大道）的改造總長(zhǎng)度為547.33米，項(xiàng)目估算投資0.94億元，道路紅線寬度為30米，項(xiàng)目預(yù)計(jì)下半年完成，工程實(shí)施后將消除區(qū)域內(nèi)的“腸梗阻”，讓紅塔大道連通到新城大道。
馮井中心路東段（明珠路至玉龍路）、西段（橫一路至新西河路）的項(xiàng)目投資估算高達(dá)7.47億元，道路總長(zhǎng)1692.4米，紅線寬度40米，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年底完成。項(xiàng)目實(shí)施后，將增強(qiáng)中心城區(qū)與高鐵新城片區(qū)的互動(dòng)，縮短兩個(gè)片區(qū)的距離，加快城市一體化進(jìn)程，全面改善市民的居住和出行環(huán)境。
紅九路（白龍路至紅龍路）項(xiàng)目估算投資1.77億元，總長(zhǎng)1306米，紅線寬度30米，改造工程包括改擴(kuò)建道路長(zhǎng)度763米，新建道路長(zhǎng)度543米，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年2月完工，將成為玉溪中心城區(qū)北市區(qū)的主干道，為區(qū)域的互聯(lián)互通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今年下半年，我市還將投資14億余元，啟動(dòng)環(huán)山路（鳳凰路至玉興路）、紅龍路北延長(zhǎng)線（前衛(wèi)營至梅園立交）、智創(chuàng)路（創(chuàng)學(xué)路至秀山路連接線）和聶耳路（環(huán)山路至南北大街）4條道路的改擴(kuò)建工程。
“工程完工后能切實(shí)緩解人民群眾關(guān)心的城市交通擁堵問題。”紅塔區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，紅塔區(qū)正全力推進(jìn)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，加快補(bǔ)齊城市交通“內(nèi)循環(huán)”短板。通過新建或改造市政道路，把道路建設(shè)改造與綠化景觀、交通配套設(shè)施統(tǒng)籌起來同步實(shí)施，按照“一步到位、統(tǒng)一規(guī)劃、分批實(shí)施”原則，找準(zhǔn)堵點(diǎn)，突出重點(diǎn)，分路段、錯(cuò)時(shí)段科學(xué)組織施工和交通疏導(dǎo)，最大限度減少施工對(duì)市民出行的影響。
玉溪日?qǐng)?bào)全媒體記者：白誠穎編輯：王鵬審核：徐鳳祥