近日
云南省交通運(yùn)輸廳正式發(fā)布
云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)
云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)（TDI）以公路、鐵路、水路、民航客貨運(yùn)輸數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映全省運(yùn)輸服務(wù)總體運(yùn)行情況。云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)（TDI）由“1+4”構(gòu)成，即“1個(gè)云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)”和“公路、鐵路、水路、民航4個(gè)二級(jí)指數(shù)”。針對(duì)4種運(yùn)輸方式，分別從基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展規(guī)模、運(yùn)輸效率、綠色運(yùn)輸、安全及效益5個(gè)維度，構(gòu)建了包含38項(xiàng)行業(yè)數(shù)據(jù)指標(biāo)的評(píng)價(jià)體系，通過加權(quán)合成，反映全省綜合運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)總體運(yùn)行狀況。
TDI指數(shù)于2020年開始研究編制，經(jīng)過2年的試運(yùn)行和科學(xué)評(píng)估后正式發(fā)布，填補(bǔ)了我省交通運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)期缺乏綜合性指標(biāo)的空白，成為研判我省運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)的重要指標(biāo)之一，為科學(xué)決策提供支持，指導(dǎo)管理部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展規(guī)律，更好服務(wù)于全省“交通強(qiáng)國”試點(diǎn)建設(shè)和綜合運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
2021年TDI指數(shù)為100.55點(diǎn)，較2020年增長(zhǎng)13.90%。其中，公路運(yùn)輸指數(shù)為101.51點(diǎn)，同比增長(zhǎng)10.09%；鐵路運(yùn)輸指數(shù)為115.55點(diǎn)，同比增長(zhǎng)26.99%；水路運(yùn)輸指數(shù)為87.51點(diǎn)，同比增長(zhǎng)5.23%；民航運(yùn)輸指數(shù)為90.66點(diǎn)，同比增長(zhǎng)9.11%。
TDI指數(shù)對(duì)服務(wù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)研判具有重要作用。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，交通運(yùn)輸實(shí)物量指標(biāo)支撐研判宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的重要性日益凸顯。據(jù)研究，TDI指數(shù)與云南省地區(qū)生產(chǎn)總值、第三產(chǎn)業(yè)值、交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)的產(chǎn)業(yè)增加值、重點(diǎn)企業(yè)營業(yè)收入加值等具有高度相關(guān)性，相關(guān)系數(shù)在0.80以上。
下一步，云南省交通運(yùn)輸廳將形成TDI指數(shù)和綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)常態(tài)化發(fā)布機(jī)制，將通過多個(gè)權(quán)威媒體渠道按年度發(fā)布云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)（TDI）、按季度發(fā)布綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
2021年度云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)
（TDI）發(fā)布報(bào)告
2021年云南省綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)（TDI）為100.55點(diǎn)，同比增長(zhǎng)13.90%?；谥笖?shù)合成量化評(píng)價(jià)結(jié)果分析，全省綜合運(yùn)輸保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)需求和企業(yè)生產(chǎn)逐步回暖，在運(yùn)能提升和需求端拉動(dòng)下指數(shù)止跌回升，呈現(xiàn)“貨運(yùn)逐漸恢復(fù)、客運(yùn)降幅收窄”的特點(diǎn)。
△ 2016—2021年綜合運(yùn)輸發(fā)展指數(shù)（TDI）變化圖
公路運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展能力提升顯著
公路運(yùn)輸指數(shù)為101.51點(diǎn)，同比增長(zhǎng)10.09%。運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn)，公路通車?yán)锍掏仍鲩L(zhǎng)2.88%，全省載運(yùn)工具數(shù)同比增長(zhǎng)5.48%；綠色運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，高速ETC使用率繼續(xù)保持較高水平。同時(shí)，受新冠疫情持續(xù)影響，道路運(yùn)量呈現(xiàn)出客減貨增的態(tài)勢(shì)，客運(yùn)量同比下降22.13%，貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)11.65%?？汀⒇涍\(yùn)輸工具利用效率分別增長(zhǎng)4.72%、12.56%。
△ 2016—2021年公路運(yùn)輸指數(shù)變化圖
鐵路運(yùn)輸效率明顯提升
鐵路運(yùn)輸指數(shù)為115.55點(diǎn)，同比增長(zhǎng)26.99%。鐵路線網(wǎng)覆蓋明顯改善，營運(yùn)里程和主要車站數(shù)有所增加，分別增長(zhǎng)14.47%、57.97%；發(fā)展規(guī)模和效率快速提升，客運(yùn)量有較大回升，同比增長(zhǎng)15.62%，客運(yùn)工具利用效率同比增長(zhǎng)22.65%，貨運(yùn)量和貨運(yùn)工具利用效率略有提高。軌道客運(yùn)量超過疫情前水平，同比增長(zhǎng)38.77%，列車電氣化率同比增長(zhǎng)13.24%。
△ 2016—2021年鐵路運(yùn)輸指數(shù)變化圖
水路運(yùn)輸規(guī)模和效率明顯回升
水路運(yùn)輸指數(shù)為87.51點(diǎn)，同比增長(zhǎng)5.23%。內(nèi)河資源開發(fā)利用程度不斷增加，內(nèi)河航道里程小幅增長(zhǎng)，船舶數(shù)同比增長(zhǎng)12.70%，港口泊位數(shù)同比降低16.30%?？拓涍\(yùn)量增長(zhǎng)25.07%、10.96%，客運(yùn)和貨運(yùn)工具利用效率增長(zhǎng)2.23%、85.71%。
△ 2016—2021年水路運(yùn)輸指數(shù)變化圖
民航運(yùn)輸對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)支撐增強(qiáng)
民航運(yùn)輸指數(shù)為90.66點(diǎn)，同比增長(zhǎng)9.11%。民航覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，起降架次增長(zhǎng)0.72%，客運(yùn)量、貨運(yùn)量增長(zhǎng)9.21%、15.10%，客、貨運(yùn)工具利用效率有所回升。
△ 2016—2021年民航運(yùn)輸指數(shù)變化圖
來源：云南省交通運(yùn)輸廳編輯：鄭明皓