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青山頂隧道雙線貫通!彌玉高速(華寧段)建設(shè)提速

日前

經(jīng)過(guò)施工人員連夜艱苦奮戰(zhàn)

彌玉高速(華寧段)青山頂隧道

順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通

這也是彌玉高速在華寧縣境內(nèi)

首條雙線貫通的長(zhǎng)隧道

剛剛貫通的隧道內(nèi)施工人員正在進(jìn)行加固處理。

在剛剛貫通的隧道內(nèi),工作人員正在進(jìn)行防護(hù)加固處理。全長(zhǎng)2869米的青山頂隧道位于華寧縣郭家營(yíng)村后,屬分離式隧道,雙向六車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為100km/h,最大斷面面積212.59平方米,最大跨徑20.45米,最大埋深240米,是彌玉高速公路的重要組成部分,其中右幅已于今年3月初貫通。

“我們項(xiàng)目部承建的青山頂隧道為大斷面隧道,地質(zhì)條件非常復(fù)雜,地下水發(fā)育巖體極易破碎,給施工帶來(lái)了很大困難?!表?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人孫茂旭介紹說(shuō)。

為克服施工中的各種難題,承建單位中交二航局彌玉高速項(xiàng)目部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),緊繃安全弦,在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)行“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,采用帷幕注漿、集中抽排水、加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)等多種技術(shù)手段,并派項(xiàng)目人員現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè),積極開展安全隱患排查治理,真正做到打通安全生產(chǎn)“最后一公里”。在全體參建人員600余天的不懈努力下,最終順利實(shí)現(xiàn)青山頂隧道全幅貫通。

據(jù)悉,彌玉高速公路起自紅河州彌勒市新哨鎮(zhèn)習(xí)崗哨,接已建廣昆高速公路,止于玉溪市紅塔區(qū)研和街道多依樹村,接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速,全長(zhǎng)115.42公里,是云南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,同時(shí)也是云南省滇中城市大外環(huán)的重要組成部分。目前,彌玉高速(華寧段)各標(biāo)段的建設(shè)步伐正在加快。

來(lái)源:玉溪日?qǐng)?bào)、華寧縣融媒體中心

作者:王娟??張?chǎng)??李艷??鄭猛

編輯:韓婭嬌審核:徐鳳祥

標(biāo)簽: 高速公路 正在進(jìn)行 施工人員

  • 標(biāo)簽:高速公路,正在進(jìn)行,施工人員

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