5月27日，2020珠峰高程測量登山隊成功登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰。他們將在峰頂豎立覘標，安裝GNSS天線，開展各項峰頂測量工作。此次珠峰測高將綜合運用多種傳統(tǒng)和現(xiàn)代測量技術，其中，全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)衛(wèi)星測量是重要一環(huán)，并以我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)數(shù)據(jù)為主。同時，登山隊在登山途中由中星6A通信衛(wèi)星提供通信保障，中途實況畫面通過衛(wèi)星傳回。風云四號等氣象衛(wèi)星提供氣象監(jiān)測支持。
我國北斗導航衛(wèi)星主要由中國航天科技集團有限公司五院抓總研制;中星6A通信衛(wèi)星由航天科技集團五院抓總研制、航天科技集團所屬中國衛(wèi)通運營;風云四號氣象衛(wèi)星由航天科技集團八院抓總研制;用于發(fā)射北斗導航衛(wèi)星、中星6A通信衛(wèi)星、風云四號氣象衛(wèi)星的長征三號甲系列運載火箭由航天科技集團一院抓總研制。
攀登!
在峰頂，GNSS接收機能通過衛(wèi)星獲取平面位置、峰頂雪面大地高等信息，而大地高與海拔之間有一定換算關系。
“2005年時，GNSS衛(wèi)星測量主要依賴GPS系統(tǒng)。今年，我們將同時參考美國GPS、歐洲伽利略、俄羅斯格洛納斯和中國北斗這四大全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)，并且會以北斗的數(shù)據(jù)為主。”自然資源部第一大地測量隊隊長李國鵬說。
李國鵬表示，這是北斗系統(tǒng)在珠峰高程測量項目中首次應用。登頂測量時，頂峰的GNSS接收機將依托北斗系統(tǒng)和珠峰地區(qū)以及外圍的GNSS監(jiān)測網(wǎng)聯(lián)機同步觀測，同時還可監(jiān)測相關地區(qū)的地殼運動。
北斗是被聯(lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際委員會(ICG)認可的GNSS四大核心供應商之一，于2018年底建成北斗三號基本系統(tǒng)后開始提供全球服務。今年3月，第54顆北斗導航衛(wèi)星已成功發(fā)射并進入工作軌道。預計今年6月，北斗全球系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星將擇機發(fā)射。
此次任務中，從拉薩市到5200米珠峰大本營、再到海拔約6500米的前進營地，由衛(wèi)星提供通信保障。隨測量登山隊出行的Ku頻段車載動中通系統(tǒng)連接中國衛(wèi)通中星6A衛(wèi)星，信號落地中國聯(lián)通拉薩市衛(wèi)星中心站后，通過專線接入互聯(lián)網(wǎng)，可隨時隨地為珠峰科考人員提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡服務和應急通信支撐。
航天科技集團中國衛(wèi)通業(yè)務人員充分利用互聯(lián)網(wǎng)手段，為用戶提供細致的服務，通過視頻遠程指導用戶調試設備參數(shù)，并錄制操作小視頻，方便登山隊使用。
珠峰觀景臺直播畫面截圖
考慮到珠峰地形極端險峻、環(huán)境異常復雜等，可能會對通信設備運行帶來一定的考驗，中國衛(wèi)通工程師結合工作經(jīng)驗，引導用戶對鏈路各環(huán)節(jié)反復檢查確認，對可能遇到的困難和問題進行預案，并為用戶調配備份資源，防止突發(fā)性干擾，做全做優(yōu)各項準備。
