17.68萬(wàn)元起 比亞迪海豹DM-i預(yù)售:3年不做產(chǎn)品更新
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8月25日,比亞迪新款車型海豹DM-i在成都車展上正式開啟預(yù)售,共推出6款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.68萬(wàn)-24.68萬(wàn)元。自海豹上市以來(lái),其受到年輕消費(fèi)者的熱烈追捧,甚至一度成為特斯拉Model 3在中國(guó)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而,與特斯拉9年未有大的改變不同,海豹DM-i在上市3年后進(jìn)行了升級(jí)。 新款海豹DM-i基于全新的DM-i超級(jí)混動(dòng)中級(jí)車平臺(tái),采用全新設(shè)計(jì),各方面性能有顯著提升。車身尺寸為長(zhǎng)度4980mm、軸距2900mm,已達(dá)到合資品牌B+級(jí)的水平。1890mm的車寬不僅為車內(nèi)乘員提供了充足的橫向空間,還增加了車輛的行駛穩(wěn)定性。此外,新款海豹DM-i首次采用了后五連桿結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高了車輛穩(wěn)定性和支撐性。 在內(nèi)飾方面,海豹DM-i在材質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍,大量采用了NAPPA真皮、玫瑰真木飾板、仿麂皮等材料。同時(shí),除了保留比亞迪傳統(tǒng)家族式15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD,還新增了10.25英寸液晶儀表和12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),豪華與科技元素相互交織。此外,海豹DM-i還成為首款搭載One ID賬號(hào)體系的產(chǎn)品,為支持智能化升級(jí),還搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的6nm 5G芯片,CPU算力升至100K DMIPS。 動(dòng)力方面,海豹DM-i提供了1.5L / 1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)兩款配置,在NEDC工況下,分別可達(dá)到121/200km的純電續(xù)航里程,虧電時(shí)仍可保持3.8L/100km的能耗水平,油電綜合可提供超過(guò)1300km的續(xù)航里程,滿足消費(fèi)者全場(chǎng)景的使用需求。 比亞迪在短短數(shù)年內(nèi)銷售了500萬(wàn)臺(tái)新能源車型,這與其優(yōu)秀的產(chǎn)品和高性價(jià)比的定價(jià)密不可分。新款海豹DM-i的預(yù)售價(jià)格為17.68萬(wàn)元起,豐富的配置和優(yōu)質(zhì)的用料使其在眾多合資中級(jí)車中脫穎而出。
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