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零跑汽車和捷達(dá)談合作 零跑汽車：已談多家企業(yè)

2023-08-04 13:01:25來源：中關(guān)村在線  


(資料圖)

近日，有消息稱大眾集團(tuán)旗下的捷達(dá)品牌正在與零跑汽車談合作，一汽已下發(fā)內(nèi)部文件。一汽-大眾內(nèi)部人士也證實了這一消息，但零跑汽車方面對此并未置評。此前，零跑汽車發(fā)布了全新架構(gòu)“四葉草”，并表示愿意輸出技術(shù)。零跑汽車董事長朱江明透露，已有兩家車企尋求技術(shù)授權(quán)，但并未透露具體細(xì)節(jié)。 如果合作達(dá)成，與大眾此前與小鵬汽車的合作將有所不同?？梢詮暮献鞣绞?，合作級別，以及合作產(chǎn)品等三方面來看。大眾集團(tuán)在中國市場的銷量近年來有所下滑，2022年全球銷量下滑6.8%，捷達(dá)品牌同比下滑13.48%。今年一季度，比亞迪汽車的銷量超過了大眾，成為國內(nèi)市場銷量冠軍。上半年，大眾在華銷量微跌1.2%。中國市場占大眾全球銷量近40%，因此大眾必須守住中國市場。 為了在中國市場保持競爭力，大眾必須轉(zhuǎn)型電車，但轉(zhuǎn)型又缺乏技術(shù)沉淀。大眾自家產(chǎn)的ID系列雖然比豐田的“臥龍鳳雛”bZ系列強(qiáng)，但與國產(chǎn)電車相比，競爭力一般。因此，大眾選擇“買買買，合合合”，尋找合作伙伴。 零跑汽車的全新架構(gòu)“四葉草”功能強(qiáng)大，且愿意輸出技術(shù)，合作方式靈活，因此成為大眾的合作對象。今年上半年，零跑的總銷量位居新勢力第4，7月銷量上升到了第三，僅次于理想和蔚來。此外，零跑和捷達(dá)在價格上有接近的車型，合作前景廣闊。

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