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“低碳寶武”重塑“未來鋼鐵”

經(jīng)濟(jì)參考報(bào) | 2024-12-16 13:22:45

來源標(biāo)題:“低碳寶武”重塑“未來鋼鐵”

鋼鐵行業(yè)的碳中和,既追求行業(yè)自身的低碳轉(zhuǎn)型,又應(yīng)通過提供更優(yōu)越性能的高端鋼鐵材料,助力社會(huì)不斷減少碳排放。記者近日從中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司獲悉,其正在加快推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,打造高端材料產(chǎn)業(yè)鏈,把自己的“低碳足跡”延伸到產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。

早在2021年11月,寶武就已發(fā)布低碳冶金技術(shù)路線圖。這是中國鋼鐵行業(yè)的第一張低碳冶金路線圖,代表著中國鋼鐵行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向,對(duì)全行業(yè)走向碳中和有著重要的導(dǎo)向意義。

同時(shí),寶武提出六大技術(shù)路徑:極致能效、富氫碳循環(huán)氧氣高爐、氫基豎爐、近終形制造、冶金資源循環(huán)利用和碳回收及利用。這六個(gè)方面的內(nèi)容,都有詳細(xì)、可操作的技術(shù)細(xì)節(jié),且互相“勾連”、互為因果,形成循環(huán)往復(fù)的“低碳全路徑”。

中國寶武黨委書記、董事長胡望明表示,寶武正以高端化、智能化、綠色化、高效化為發(fā)展方向,探討重塑在長周期減量調(diào)結(jié)構(gòu)趨勢(shì)下鋼鐵企業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇、新模式:

——以產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高端化。以構(gòu)建系統(tǒng)的解決方案能力為核心,面向建筑、交通、能源等主要用鋼領(lǐng)域,推動(dòng)鋼鐵材料的高端化、低碳化,努力構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,推動(dòng)下游行業(yè)轉(zhuǎn)型低碳發(fā)展。

——以數(shù)實(shí)融合驅(qū)動(dòng)智能化。大力推進(jìn)新一代信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)與鋼鐵制造的深度融合,通過數(shù)字化重塑傳統(tǒng)鋼鐵,加快智能化升級(jí)。加快煉鐵、煉鋼等重點(diǎn)工序大模型研發(fā),打造AI與鋼鐵制造深度融合示范項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景下的智能運(yùn)營和智慧決策。

——以低碳冶金驅(qū)動(dòng)綠色化。不斷完善和優(yōu)化富氫碳循環(huán)氧氣高爐(HyCROF)工藝技術(shù)及裝備,2500立方米HyCROF商業(yè)示范裝置運(yùn)行平穩(wěn),與規(guī)模相當(dāng)?shù)膫鹘y(tǒng)高爐相比,固體燃料消耗和碳排放明顯下降。

——以整合協(xié)同驅(qū)動(dòng)高效化。

無論是在寶武中央研究院,還是在寶鋼股份硅鋼事業(yè)部、營銷中心,無論是研發(fā)專家還是生產(chǎn)銷售技術(shù)人員,他們的“低碳話題”,都以全產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品全生命周期為思考背景。

寶武希望自己的“低碳足跡”,能夠走進(jìn)全社會(huì)的“低碳路徑”之中。據(jù)專家介紹,我國走向碳中和社會(huì),包括四大方面的行動(dòng):能源供給向清潔化方向轉(zhuǎn)型;能源消費(fèi)向電氣化方向發(fā)展;重點(diǎn)行業(yè)向高能效邁進(jìn);生態(tài)系統(tǒng)提升碳匯能力。

鋼鐵是關(guān)鍵材料,材料性能的提升將推動(dòng)社會(huì)碳排放的降低。

寶武的新產(chǎn)品,在支持支撐國家能源轉(zhuǎn)型方面已有明顯成效。據(jù)了解,寶武聯(lián)合相關(guān)研究機(jī)構(gòu)開發(fā)成功的新型馬氏體耐熱鋼,使全球首個(gè)第四代煤風(fēng)電超超臨界機(jī)組成為現(xiàn)實(shí),機(jī)組效率由第三代的45.4%提升至50.16%,如果我國全部采用第四代發(fā)電技術(shù),將年均節(jié)煤2億噸;寶武開發(fā)的更高效環(huán)保變壓器用極低鐵損取向硅鋼新產(chǎn)品,進(jìn)一步降低了輸電損耗,預(yù)計(jì)帶來全國減排二氧化碳量的潛力可達(dá)年均7500萬噸。

寶武的“低碳排放鋼”,正在促進(jìn)下游產(chǎn)業(yè)的能效提升,降低碳排放。目前來看,結(jié)合全球及中國汽車產(chǎn)業(yè)的急切需求,寶鋼汽車板在綠色低碳方面是全球范圍內(nèi)嚴(yán)格按照汽車用戶認(rèn)證流程驗(yàn)證低碳冶金技術(shù)路徑最全、鋼種最豐富,降碳范圍最廣、驗(yàn)證汽車用戶和零件數(shù)最多的鋼廠。

為進(jìn)一步滿足國內(nèi)外合作伙伴對(duì)低碳排放鋼鐵產(chǎn)品的需求,推動(dòng)旗下綠色低碳系列產(chǎn)品、技術(shù)等更好服務(wù)用戶、走向世界,中國寶武新近創(chuàng)立發(fā)布了綠色低碳品牌BeyondECO,通過建立標(biāo)準(zhǔn)、搭建平臺(tái)實(shí)現(xiàn)品牌牽引,從而構(gòu)建并優(yōu)化新型低碳冶金現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈。與此同步,推出了首批使用該品牌的低碳排放鋼產(chǎn)品。

胡望明表示,BeyondECO品牌的發(fā)布是中國寶武向全球鋼鐵生態(tài)圈合作伙伴作出的“綠色承諾”。寶武將堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展路徑,攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,在能源、交通、橋梁、建筑、海工與船舶等領(lǐng)域,開發(fā)更多符合低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)的“綠色”鋼材,為全球鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)“中國力量、寶武力量”。( 李榮)

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