央視新聞客戶端報道 記者從北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局獲悉，為落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略，保障公共交通發(fā)展，提高公交專用車道使用效率，結(jié)合公安部優(yōu)化城市公交專用車道管理措施的要求，聽取市民及專家論證意見。自2023年6月1日起，對北京市公交專用車道通行措施進行優(yōu)化調(diào)整。
公休日和法定節(jié)假日放開部分道路公交專用車道
單位通勤班車和校車經(jīng)核定后可通行專用車道
(相關(guān)資料圖)
近期，北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局組織對全市公交專用車道使用情況進行了全面梳理、深入調(diào)研、系統(tǒng)分析，并在廣泛聽取市民意見和專家建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合公安部優(yōu)化城市公交專用車道管理工作要求和相關(guān)標準規(guī)范，研究制定了北京市公交專用車道優(yōu)化調(diào)整措施。主要涉及三個方面：
一是公休日和法定節(jié)假日放開部分道路公交專用車道。
結(jié)合城市道路交通運行實際情況，在研究論證的基礎(chǔ)上，此次對三環(huán)主路及10條以三環(huán)路為起點的城市道路放射線的公交專用車道進行調(diào)整，公休日和法定節(jié)假日允許社會車輛在公交專用車道通行，但通行車輛需按《道路交通安全法》機動車通行規(guī)定行駛。
10條道路包括（3條高速公路、3條城市快速路和4條主干路）。
3條高速公路為：京藏高速（馬甸橋至北郊農(nóng)場橋路段）、京港澳高速（六里橋至宛平橋路段）、京開高速（玉泉營橋至西紅門收費站路段）；
3條城市快速路為：京通快速路一線（國貿(mào)橋至八里橋收費站路段）、廣渠路（雙井橋至東六環(huán)路段）、萬泉河路至圓明園西路一線（蘇州橋至肖家河橋路段）；
4條主干路為：西土城路至學(xué)清路一線（薊門橋至林大北路東口路段）、朝陽北路（京廣橋至白家樓橋路段）、榴鄉(xiāng)路至德賢路一線（劉家窯橋至舊宮新橋路段）、長春橋路至遠大路一線（蘇州橋至遠大路西口路段）。
二是經(jīng)政府相關(guān)部門核定的單位通勤班車、校車允許按規(guī)定使用公交專用車道。
按照公安部“可以允許單位班車、專用校車等大運力載客車輛使用公交專用車道，提高道路資源利用率”的指導(dǎo)意見，在原有公交車、機場巴士、通勤定制快巴可以通行公交專用車道的基礎(chǔ)上，增加了兩類車輛可以在特定條件下使用公交專用車道，分別是：經(jīng)北京市交通主管部門核定的單位通勤班車（20座及以上大型客車），在確定的時間和路線可以通行公交專用車道；按照《校車安全管理條例》等規(guī)定取得校車標牌的專用校車，運載學(xué)生時，在確定的時間和路線可以通行公交專用車道。
三是優(yōu)化部分道路公交專用車道啟用時間。
在科學(xué)測算公交運力的基礎(chǔ)上，根據(jù)公交運營時間、客流特征和道路通行情況，對4條公交專用車道的啟用時間進行優(yōu)化調(diào)整。
第一條是阜成門外大街至阜成路一線（阜成門橋至定慧橋路段），將現(xiàn)行的三種啟用時間，統(tǒng)一調(diào)整為7時至9時、17時至19時啟用；
第二條是廣渠路（大郊亭橋至東六環(huán)路段），將現(xiàn)行的兩種啟用時間，統(tǒng)一調(diào)整為7時至9時、17時至19時；
第三條是阜石路（定慧橋至雙峪橋路段），由全天啟用調(diào)整為6時至20時；
第四條是天壇東路（天壇東門至玉蜓橋路段），將啟用時間調(diào)整為7時至9時、16時至19時，與蒲黃榆路保持一致。
圍繞上述三項措施，市交通委、市公安局公安交通管理局將聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化公交專用車道通行管理措施的通告》，明確公交專用車道允許通行的車輛，優(yōu)化調(diào)整部分道路公交車道使用時間。目前，正在結(jié)合公交專用車道優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容，改造完善相關(guān)交通標志、標線等交通設(shè)施，同步調(diào)整交管路面非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備抓拍時間。同時，市公安局公安交通管理局還將增加路面警力投入，動態(tài)調(diào)整崗位設(shè)置，加強交通維護疏導(dǎo)，確保優(yōu)化措施6月1日起順利實施，持續(xù)提升城市交通精細化管理水平。
研究制定通勤班車使用公交專用車道相關(guān)規(guī)則
在核定的時間和路線行駛公交專用車道
目前，北京市交通委與市公安局公安交通管理局正在研究制定單位通勤班車使用公交專用車道有關(guān)服務(wù)事項的規(guī)則，明確單位通勤班車辦理主體和辦理條件等內(nèi)容。相關(guān)規(guī)則確定后，將通過市交通委、市公安交管局官方網(wǎng)站公布。
其中，明確了通勤班車用車單位是單位通勤班車使用公交專用車道的辦理主體，即在京辦公的機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體以及其他組織（簡稱在京單位）。
辦理條件為：一是單位通勤班車應(yīng)為在京單位使用自有京籍大型客車為本單位職工提供通勤服務(wù)，或在京單位與北京市客運企業(yè)簽訂有包車合同，租用京籍（京B號牌）營運性大型客車為本單位職工提供通勤服務(wù)。大型客車是指機動車行駛證核載人數(shù)20人及以上客車。二是單位通勤班車有途經(jīng)公交專用車道的固定行駛路線，起訖地一端為單位辦公場所。核定通過后次日起，在早晚高峰通勤時段，單位通勤班車可使用固定路線內(nèi)的公交專用車道，其他公交專用車道不能駛?cè)搿?/p>
在京單位可通過各區(qū)交通運輸政務(wù)服務(wù)窗口，或登錄首都之窗、市交通委政務(wù)網(wǎng)站等線上線下渠道辦理。辦理系統(tǒng)預(yù)計在6月1日前開通。
下一步，北京市將持續(xù)落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，推進公交、軌道兩網(wǎng)融合，進一步提升公共交通體系組合效率。同時，持續(xù)推動公交專用車道的優(yōu)化調(diào)整工作，不斷提高道路資源的使用效率。
