6月20日，由工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心和生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心共同主辦的“2023年工業(yè)綠色發(fā)展傳播活動啟動儀式暨第一期綠色講堂”活動在京舉行。
活動以“綠色發(fā)展?共享未來”為主題，設置綠色發(fā)展議題，傳播綠色發(fā)展成就，弘揚綠色生產和綠色生活理念，重點開展“綠能領軍者開放日”、“綠色講堂”、“綠動中國短視頻案例征集展播”等系列活動，促進行業(yè)、企業(yè)、地方、區(qū)域多層面交流，開展節(jié)能、節(jié)水、資源綜合利用、綠色制造等多領域協(xié)同，進一步凝聚全社會共識。
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啟動儀式上，能鏈控股有限公司等十家企業(yè)代表現(xiàn)場發(fā)起“2023年工業(yè)綠色發(fā)展傳播活動企業(yè)倡議書”，進一步動員行業(yè)企業(yè)和全社會力量參與活動。
啟動儀式后，能鏈集團“數(shù)字能源助力碳中和”為題進行了分享。
根據(jù)國際能源署發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年全球交通碳排放超過84億噸，約占全球總碳排放的23%。去年中國碳排放總量約為121億噸，其中交通運輸領域約占10.4%。交通行業(yè)的“碳達峰”、“碳中和”勢在必行而又任重道遠。
事實上，伴隨動力電池及新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，車用能源結構也在發(fā)生從油為主，到油電并行的轉換。截至2022年底，全球新能源汽車銷量增長64%，而我國新能源乘用車銷量全球占比達63%，同時新能源汽車保有量也達了1310萬輛。
在踐行交通能源低碳發(fā)展方面，能鏈碳中和事業(yè)部總經理翟宇博介紹稱，能鏈積極探索了“一減一替——存量化石能源減排+增量新能源替代”發(fā)展路徑，業(yè)務布局覆蓋交通能源生產、儲運、零售、消費等各環(huán)節(jié)，通過數(shù)字化助力交通能源領域碳中和。
在油的領域，能鏈推出團油App，構建了數(shù)字化加油網(wǎng)絡，通過算法精準定位距離最近加油站，并規(guī)劃最優(yōu)路徑，減少司機在搜尋油站過程中的空駛里程，并提升加油過程中的支付結算效率，從而降低燃油消耗。
基于用戶加油習慣，團油可智能推薦油站、規(guī)劃最優(yōu)路徑，減少無效行駛碳排放。數(shù)據(jù)顯示，團油App服務汽油車用戶加油，平均每次減少等待時間1.6分鐘，可減少碳排放約8g。同時，團油已與3000余家互聯(lián)網(wǎng)平臺達成合作，植入加油服務入口，用戶能夠通過主流應用進行，降低空駛率。
能鏈旗下加油站資產運營商中能鏈以多能互補、綜合能源供應為核心，提供加油、充換電、車后、便利店、餐飲等綜合能源服務，通過節(jié)能提效、綠色運營、源頭減量、回收利用四大途徑減少碳排放。
值得一提的，能鏈旗下的上市公司能鏈智電（NASDAQ：NAAS）則將ESG治理融入公司發(fā)展理念，構建Green Charging美好愿景。以綠色引領、生態(tài)共建、責任治理和創(chuàng)新驅動作為ESG方針四大指引。截至2022年底，能鏈智電累計交易電量中清潔能源占比81.64%，全年減排184.77萬噸二氧化碳。
此外，能鏈智電推出虛擬電廠(VPP)+儲能(ES)服務，參與電網(wǎng)調峰、調頻，提升電網(wǎng)運行穩(wěn)定性，構建智能電網(wǎng)；以充電場站為核心，建設分布式光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)，峰谷套利、動態(tài)增容、光儲耦合，參與VPP聚合；建設分布式儲能電站及園區(qū)共享儲能電站，峰谷套利、需量管理、優(yōu)化園區(qū)電網(wǎng)與負荷的供需關系。
與此同時，能鏈智電還自主研發(fā)了充電機器人，助力綠色智慧交通。
翟宇博表示，能鏈智電以“讓每個人都能用上綠色能源”為愿景，將17項聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標（SDGs）融入到日常經營與實踐。2022年界定了12項與公司發(fā)展密切相關的可持續(xù)發(fā)展目標，未來還將繼續(xù)堅定支持SDGs，進一步全面推進責任治理與可持續(xù)發(fā)展，助力全球交通能源綠色低碳轉型，持續(xù)推動新能源行業(yè)變革。
