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環(huán)球焦點(diǎn)!比亞迪牽手宜春擬285億擴(kuò)張動(dòng)力電池 新能源三巨頭齊聚“亞洲鋰都”搶灘鋰電

長(zhǎng)江商報(bào) | 2022-08-17 15:32:44

新能源領(lǐng)航者比亞迪(002594.SZ)也開(kāi)進(jìn)“亞洲鋰都”。

8月15日下午,宜春市政府、宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)、宜豐縣政府、宜春市礦業(yè)公司與比亞迪在南昌簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。比亞迪擬在宜春投資285億元建設(shè)動(dòng)力電池基地。

宜春方面表示,早在10年前,宜春就和比亞迪有過(guò)接觸洽談,由此結(jié)下不解之緣。這次合作,雙方自6月12日開(kāi)始洽談,到簽約落地,僅用短短64天時(shí)間。


(資料圖片僅供參考)

因豐富的礦產(chǎn)資源,江西省宜春市被稱為“亞洲鋰都”,此前宜春已有寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等一大批知名鋰電企業(yè)聚首,加速當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)鏈布局。

而對(duì)于比亞迪而言,在動(dòng)力電池“擴(kuò)產(chǎn)潮”下,此次大手筆投建擴(kuò)張,將進(jìn)一步助其“自給自足”。

2022年新增規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)217GWh

新能源領(lǐng)航者比亞迪繼續(xù)狂奔。

8月4日,比亞迪發(fā)布數(shù)據(jù),7月份比亞迪共售出汽車(chē)16.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)183.1%。2022年前7個(gè)月,比亞迪汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)80.38萬(wàn)輛,已超過(guò)2021年全年銷(xiāo)量總和。

作為一家“自給自足”的公司,比亞迪多年來(lái)深耕電池研發(fā),自身同時(shí)擁有動(dòng)力電池生產(chǎn)能力。目前,公司動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池累計(jì)裝機(jī)總量約為41.33GWh。

為了供應(yīng)自家急速增長(zhǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)售需求,比亞迪動(dòng)力電池在近年持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者粗略估算,2021年以來(lái),比亞迪在安徽蕪湖、安徽滁州、陜西西安、山東濟(jì)南、浙江紹興、重慶璧山、湖北襄陽(yáng)、吉林長(zhǎng)春、江蘇鹽城等地布局電池生產(chǎn)基地,其中2021年累計(jì)新增產(chǎn)能超過(guò)205GWh,2022年新增規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)187GWh。

8月15日,比亞迪公布,擬在江西宜春市投資285億元,建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池和年產(chǎn)10萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰及陶瓷土(含鋰)礦采選綜合開(kāi)發(fā)利用生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

加上本次擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,2022年比亞迪新增規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)217GWh。

截至2022年一季度末,比亞迪在建工程總金額達(dá)到279.6億元,同比增長(zhǎng)37.9%。同期,公司合同負(fù)債219.2億元,同比增長(zhǎng)153.05%,這也意味著公司訂單十分飽滿。

值得一提的是,2019年,比亞迪還曾表示,預(yù)計(jì)在2022年前后會(huì)把電池業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立上市。

新能源三巨頭齊聚“亞洲鋰都”

動(dòng)力電池企業(yè)忙著擴(kuò)充產(chǎn)能的同時(shí),不少地方政府也在加緊搶灘鋰電產(chǎn)業(yè)。

比亞迪此次牽手的江西宜春是著名的“亞洲鋰都”,其已探明的礦產(chǎn)有56種,擁有世界最大的鋰云母礦,可利用氧化鋰儲(chǔ)量260萬(wàn)噸,占全國(guó)的37.6%。

在比亞迪之前,宜春市已與寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩家全球新能源頭部企業(yè)合作。

其中,2021年9月,寧德時(shí)代曾公告,公司擬投資不超過(guò)135億元在江西省宜春市建設(shè)寧德時(shí)代新型鋰電池生產(chǎn)制造基地(宜春)項(xiàng)目。今年5月31日,國(guó)軒高科表示,宜春國(guó)軒電池10GWh產(chǎn)線竣工投產(chǎn)。國(guó)軒高科在宜春的投資計(jì)劃包括動(dòng)力電池、碳酸鋰、采選礦等項(xiàng)目。

據(jù)了解,宜春時(shí)代電池工廠項(xiàng)目一期投資135億元,產(chǎn)能從50GWh擴(kuò)大至2024年底達(dá)70GWh以上,年產(chǎn)值可達(dá)500億元以上,并將在2024年啟動(dòng)二期項(xiàng)目建設(shè),再新增50GWh產(chǎn)能;而江西國(guó)軒投資115億元建設(shè)年產(chǎn)30GWh鋰電池及PACK生產(chǎn)基地項(xiàng)目,動(dòng)力電池一期已于5月30日成功投產(chǎn)。

除了三大鋰電巨頭,宜春市得天獨(dú)厚的資源吸引了一大批新能源企業(yè)聚首當(dāng)?shù)亍?/p>

宜春市工信局鋰電辦2021年12月3日曾披露,宜春共有新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)146家(其中規(guī)上企業(yè)100家),全市共有在建鋰電項(xiàng)目100個(gè),總投資1214.79億元,擁有主板上市及上市企業(yè)控股子公司19家,涵蓋鋰資源采、選、冶,鋰電池關(guān)鍵材料與零配件、鋰離子電池、綠色高效儲(chǔ)能電池、新能源汽車(chē)、鋰電池回收等各個(gè)環(huán)節(jié),形成較為完整的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條。

對(duì)于此次比亞迪在宜春投資的新項(xiàng)目,宜春市方面表示,這將進(jìn)一步優(yōu)化宜春資源配置、融通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,加速推動(dòng)宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈從“上游整合下游”向“下游整合上游”轉(zhuǎn)變。

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