財(cái)經(jīng)網(wǎng)資本市場(chǎng)訊 炭黑價(jià)格一路走低,作為炭黑龍頭企業(yè)的黑貓股份(002068.SZ)欲將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移至鋰電碳材料。
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7月28日,黑貓股份拋出兩則重磅擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。公司擬出資1.9億元設(shè)立全資子公司黑貓納米材料,投資建設(shè)“5萬(wàn)噸/年超導(dǎo)電炭黑項(xiàng)目”,分三期建設(shè),總投資額為4.21億元。
同日,黑貓股份公告稱,將出資5億元設(shè)立全資子公司黑貓?zhí)疾模督ā澳戤a(chǎn)8萬(wàn)噸碳基材料一體化項(xiàng)目”,預(yù)計(jì)投資12.84億元,分兩期建設(shè),建成后將實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)噸/年煤系針狀焦、3200噸/年精蒽、1300噸/年咔唑的產(chǎn)能規(guī)模。兩項(xiàng)投資共計(jì)17.05億元。
黑貓股份成立于2001年,公司擁有110萬(wàn)噸炭黑產(chǎn)能,同時(shí)配套95萬(wàn)噸的煤焦油深加工產(chǎn)能,名義產(chǎn)能占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能的13%左右。炭黑是橡膠工業(yè)不可缺少的原料,橡膠中又以輪胎用量最大,約占橡膠用炭黑的70%。
早在2019年,在下游需求疲軟和炭黑新增產(chǎn)能釋放的背景下,炭黑市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)回落,相關(guān)企業(yè)產(chǎn)能利用率下滑,2020年行業(yè)開工率曾降至50%。盡管2021年輪胎產(chǎn)量同比提升13%,帶動(dòng)炭黑需求回暖,但整體增幅相對(duì)有限,業(yè)內(nèi)認(rèn)為行業(yè)需求增速預(yù)期將逐步回落。
在此背景下,黑貓股份將視線看向距離其業(yè)務(wù)最接近的鋰電池導(dǎo)電材料——導(dǎo)電炭黑。
據(jù)了解,導(dǎo)電劑是鋰電池關(guān)鍵輔材,涂覆于正極材料和負(fù)極材料?,F(xiàn)有導(dǎo)電劑主要分三類,導(dǎo)電炭黑、碳納米管和石墨烯,前兩者是主流導(dǎo)電劑產(chǎn)品。
光大證券在研報(bào)中指出,隨著新能源車滲透率持續(xù)提升以及儲(chǔ)能需求增長(zhǎng),未來(lái)全球鋰電池裝機(jī)量快速增長(zhǎng),導(dǎo)電劑需求或?qū)⒊掷m(xù)提升。受國(guó)際局部沖突影響,導(dǎo)電炭黑供應(yīng)端緊張疊加技術(shù)迭代,國(guó)產(chǎn)化替代時(shí)代來(lái)臨,行業(yè)景氣度上行。
今年1月,黑貓股份以PVDF為切入點(diǎn),進(jìn)入鋰電材料領(lǐng)域,與聯(lián)創(chuàng)股份共同出資設(shè)立合資公司,新建5萬(wàn)噸/年P(guān)VDF及配套產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。在鋰電領(lǐng)域,PVDF主要作為正極粘合劑和隔膜涂覆材料,市場(chǎng)價(jià)格和需求快速增長(zhǎng)。
4月21日,黑貓股份再度宣布,擬設(shè)立子公司用于建設(shè)“年產(chǎn)5000噸碳納米管粉體及配套產(chǎn)業(yè)一體化項(xiàng)目”,預(yù)計(jì)投資總額約6.8億元。公司表示,該投資有助于未來(lái)與鋰電級(jí)導(dǎo)電炭黑協(xié)同開發(fā)新能源導(dǎo)電劑產(chǎn)品。
近日,黑貓股份對(duì)外公布其新材料業(yè)務(wù)進(jìn)展。7月5日披露,公司自主研發(fā)的鋰電級(jí)導(dǎo)電炭黑產(chǎn)品已送樣給下游電池企業(yè),仍處在測(cè)試階段,暫未收到反饋信息。
而對(duì)于此次兩項(xiàng)合計(jì)超17億元的投資,黑貓股份表示,將有效豐富公司的產(chǎn)品序列構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)在PVDF、導(dǎo)電炭黑、碳納米管等新材料及碳基材料產(chǎn)品的多元化布局,豐富公司盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。
業(yè)績(jī)層面,黑貓股份預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6000萬(wàn)元至7500萬(wàn)元,同比下滑86.96%–83.70%。
值得一提的是,7月27日,黑貓股份股價(jià)摸高至19.9元/股,創(chuàng)下歷史新高,今年累計(jì)漲幅達(dá)82.38%。
而在7月15日,國(guó)信化工曾將黑貓股份上調(diào)評(píng)級(jí)至“買入”,理由為“布局碳納米管、PVDF等新能源材料,切入新能源賽道,綜合實(shí)力不斷提升。隨著公司導(dǎo)電炭黑的驗(yàn)證進(jìn)展逐步清晰,導(dǎo)電炭黑在下半年及明年放量可期,切入新能源賽道以后公司整體估值水平有望提升”。