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環(huán)球?qū)崟r(shí):資本動(dòng)態(tài) |上市業(yè)績(jī)就“變臉”、信披不準(zhǔn)收警示函,科華控股實(shí)控人欲“脫身”

財(cái)經(jīng)網(wǎng) | 2022-07-05 05:42:40

財(cái)經(jīng)網(wǎng)資本市場(chǎng)訊 2018年1月,科華控股(603161.SH)在陳洪民、陳小科父子的帶領(lǐng)下登陸上交所,連收5個(gè)漲停后以38.84元/股開板。未曾料想,除了上市之初的股價(jià)即為巔峰,公司業(yè)績(jī)也“四連降”。在此背景下,陳氏父子“萌生退意”。


(相關(guān)資料圖)

7月4日,科華控股披露,公司于7月3日收到控股股東陳洪民的通知,陳洪民及其一致行動(dòng)人正在籌劃公司股份轉(zhuǎn)讓事宜,該事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變更。

定增“無人問津”,實(shí)控人增持“被套”

上市之后,科華控股走的頗為不順。

2019年,首發(fā)限售股解禁以來,公司遭到多名原始股東減持,累計(jì)套現(xiàn)超2億元,科華股份股價(jià)一路下滑,從上市之初的38元/股跌至12元/股左右。

2020年8月,公司拋出定增方案,計(jì)劃募資不超過8.4億元,其中5.9億元將用來發(fā)展汽車渦輪增壓器部件生產(chǎn)項(xiàng)目,2.5億元將用來補(bǔ)充流動(dòng)資金。

然而就在該定增方案獲批后,科華控股股價(jià)再度暴跌,4個(gè)交易日內(nèi)跌幅近30%,隨后其定增方案便“不了了之”。

直至去年12月14日,科華控股公告稱,由于資本市場(chǎng)環(huán)境變化、發(fā)行時(shí)機(jī)等多方面原因,公司未能在批復(fù)的有效期內(nèi)實(shí)施本次非公開發(fā)行股票事宜,該批復(fù)到期自動(dòng)失效。

面對(duì)節(jié)節(jié)敗退的股價(jià),去年4月,公司實(shí)控人曾試圖通過增持提振股價(jià)。

根據(jù)公告,公司董事長(zhǎng)、控股股東兼實(shí)際控制人之一陳洪民基于對(duì)公司未來發(fā)展的信心和對(duì)公司長(zhǎng)期投資價(jià)值的認(rèn)可,計(jì)劃自2021年4月23日起6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行增持,增持價(jià)格不高于21元/股,增持金額2000萬元-4000萬元。

截至2021年6月30日,陳洪民完成上述增持計(jì)劃,累計(jì)增持公司138.74萬股,占公司總股本的比例為1.04 %,累計(jì)增持金額為人民幣2003.64萬元。據(jù)披露,陳洪民此次增持部分股份的成本為14.45元/股。

但在此次增持后,科華控股股價(jià)短暫沖上17元/股后,便再次進(jìn)入下跌通道,一度跌至8.73元/股。截至7月1日收盤,科華控股股價(jià)報(bào)11.38元/股,較實(shí)控人增持均價(jià)下跌超兩成。

而在其2021年度業(yè)績(jī)說明會(huì)上,有投資者向公司董事長(zhǎng)陳洪民發(fā)問“去年購(gòu)買的2000萬資金股票,目前位置全部被套牢,請(qǐng)問有沒有計(jì)劃再次從二級(jí)市場(chǎng)回購(gòu)股票計(jì)劃?”

對(duì)此,科華控股回應(yīng)稱,公司尚未接到控股股東增持公司股票的計(jì)劃。

三連降后業(yè)績(jī)“變臉”

公開資料顯示,科華控股主要從事渦輪增壓器關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。不過,登陸A股后,公司業(yè)績(jī)持續(xù)下滑。

據(jù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),2012至2017年,公司營(yíng)業(yè)收入從2.80億元增長(zhǎng)至9.17億元,凈利潤(rùn)從0.29億元增長(zhǎng)至1.07億元。

但在上市之后,即2018-2020年,科華控股凈利潤(rùn)分別同比下滑1.86%、21.19%、74.69%。

今年1月27日,科華控股披露2021年年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2021年歸母凈利潤(rùn)為285.67萬元至428.5萬元。

然而,3個(gè)月后,科華控股將業(yè)績(jī)預(yù)告中的2021年凈利潤(rùn)更正為-5611.18萬元至-3740.78萬元。而據(jù)其年報(bào),2021年公司凈利潤(rùn)為--4675.63萬元。

在業(yè)績(jī)預(yù)告中,公司將虧損的原因歸結(jié)于,海運(yùn)成本持續(xù)上升,主要原材料鎳等有色金屬價(jià)格持續(xù)上漲,導(dǎo)致產(chǎn)品成本上升。公司銀行借款、融資租賃業(yè)務(wù)增加,財(cái)務(wù)費(fèi)用相應(yīng)增長(zhǎng)。此外,因人民幣升值產(chǎn)生匯兌損失4005.36萬元左右。

而對(duì)于業(yè)績(jī)“變臉”,科華控股解釋稱,主要原材料鎳等有色金屬價(jià)格持續(xù)上漲,以及運(yùn)費(fèi)的大幅增加,客戶銷售價(jià)格調(diào)整滯后,公司補(bǔ)充計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備,導(dǎo)致當(dāng)期凈利潤(rùn)減少5580萬元。

因信息披露不準(zhǔn)確、盈虧性質(zhì)發(fā)生變化,6月5日,科華控股收到江蘇證監(jiān)局下發(fā)的警示函。

據(jù)最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),科華控股仍未擺脫虧損。今年一季度,公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入為5.46億元,同比增長(zhǎng)7.99%,凈利潤(rùn)虧損0.17億元。

此外,科華控股主營(yíng)產(chǎn)品的未來發(fā)展前景也遭到市場(chǎng)擔(dān)憂。

在業(yè)績(jī)說明會(huì)上,曾有投資者提問“未來都是新能源車,公司

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