磷化工巨頭們布局磷酸鐵鋰的步伐越來越快。
2月16日晚，云天化（600096.SH）發(fā)布公告稱，公司與恩捷股份（002812.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、浙江華友控股集團(tuán)有限公司（以下簡稱華友控股）等共同簽訂了《新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目合作協(xié)議》，將通過合資公司共同開采礦產(chǎn)資源，進(jìn)行礦產(chǎn)深加工，共同研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源電池及新能源電池上下游材料。
消息一出，資本市場沸騰。2月17日，磷化工板塊持續(xù)拉升，云天化開盤一字漲停，收于21.31元/股。再看板塊內(nèi)其他個股，湖北宜化(000422.SZ)接近漲停，興發(fā)集團(tuán)（600141. SH）等漲幅超過6%。
去年以來，新能源車銷量爆發(fā)，帶動磷酸鐵鋰需求高速增長，也為傳統(tǒng)磷化工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了機(jī)遇，一大批磷化工企業(yè)涉足磷酸鐵鋰賽道。在磷酸鐵供應(yīng)仍存缺口的預(yù)期下，產(chǎn)能率先投放的企業(yè)有望受益。
517億的大手筆合作
“新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上的四家龍頭公司或者關(guān)聯(lián)方共同布局一個項(xiàng)目，不管是項(xiàng)目規(guī)模，還是產(chǎn)業(yè)影響力，都是名列前茅?！币晃恍履茉葱袠I(yè)資深分析師告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。根據(jù)公告，相關(guān)的新能源電池、鋰電池隔離膜、磷酸鐵及磷酸鐵鋰、銅箔項(xiàng)目等電池配套項(xiàng)目分為三期，一期總投資額為 180.5 億元，二期總投資為 336.5 億元，三期暫未公布。一二期共計(jì)517億元的投資額，在業(yè)內(nèi)算是大手筆。
公開數(shù)據(jù)顯示，云天化是國內(nèi)規(guī)模最大的磷化工行業(yè)上市公司，現(xiàn)擁有的磷礦產(chǎn)能規(guī)模位居全國第一。今年1月，云天化披露業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤35億元-37億元，比上年增長1186.59%～1260.11%，交出了上市以來的最好成績單。
從2020年底開始，云天化就開始布局新能源電池材料。去年10月，云天化計(jì)劃投資 72.86 億元，建設(shè) 50 萬噸/年磷酸鐵電池新材料前驅(qū)體及配套項(xiàng)目。項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可新增營業(yè)收入 85.37 億元，新增凈利潤 9.38 億元。
而此次合作，更是被業(yè)內(nèi)視為云天化深化新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉動。與云天化合作的恩捷股份是鋰電池隔膜領(lǐng)域的“一哥”，國內(nèi)隔膜市占率達(dá)到39%，預(yù)計(jì)2021年凈利潤為26.6億元-27.6億元，同比增長138.44%～147.40%。而億緯鋰能是動力電池龍頭之一，華友控股旗下的華友鈷業(yè)是全球最大的鈷冶煉企業(yè)。
根據(jù)公告，這些合作項(xiàng)目涉及新能源電池行業(yè)內(nèi)的多級產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了最上游的磷礦、鋰礦的資源勘探、開采以及終端的新能源電池產(chǎn)品。此外，項(xiàng)目還規(guī)劃了鋰電池隔離膜、銅箔等產(chǎn)能項(xiàng)目。
云天化表示，本次合作有利于各方發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢，同時有利于進(jìn)一步發(fā)揮公司磷化工產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，提升公司磷礦資源的多元化深度開發(fā)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和轉(zhuǎn)型升級。
提前搶占市場份額
由于在成本、安全性等方面的優(yōu)勢，磷酸鐵鋰電池在過去一年發(fā)展迅猛。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，自7月份磷酸鐵鋰產(chǎn)銷量超越三元鋰電池以來，兩者之間的差距就在不斷增大。
去年，我國動力電池裝機(jī)量累計(jì)154.5GWh,同比累計(jì)增長142.8%。其中三元電池裝機(jī)量累計(jì)74.3GWh，占總裝機(jī)量48.1%，同比累計(jì)增長91.3%；磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量累計(jì)79.8GWh，占總裝機(jī)量51.7%，同比累計(jì)增長227.4%。從今年1月份的數(shù)據(jù)來看，磷酸鐵鋰產(chǎn)量及裝機(jī)量繼續(xù)超出三元電池，且增速較三元電池明顯更高。
受新能源汽車行業(yè)高景氣的影響，現(xiàn)階段磷酸鐵、磷酸鐵鋰仍處于供給不足的狀態(tài)。大幅增長的需求和預(yù)期，持續(xù)推升磷酸鐵、磷酸鐵鋰價格。以磷酸鐵為例，磷化工行業(yè)業(yè)內(nèi)人士向記者介紹，去年年初，磷酸鐵價格還是1.2萬元/噸。隨后一路上漲，年內(nèi)高點(diǎn)達(dá)到2.7 萬元/噸，漲幅高達(dá) 125%，目前價格維持在 2.3 萬元/噸。
對于多家磷化工企業(yè)向下游延伸，切入磷酸鐵和磷酸鐵鋰賽道，西部證券分析師楊暉認(rèn)為，磷化工企業(yè)具備明顯的資源及成本優(yōu)勢，但是劣勢在于終端渠道資源的儲備?！八粤谆て髽I(yè)多以建立合資公司等方式，和下游磷酸鐵鋰廠家，形成綁定和協(xié)同”。
去年9月，川恒股份（002895.SZ）與貴州省福泉市人民政府簽訂《項(xiàng)目投資合作協(xié)議》，在福泉市投資建設(shè)“礦化一體”新能源材料循環(huán)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。在雙碳背景下，川恒股份抓住貴州省加速推進(jìn)磷系鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的“風(fēng)口”，利用產(chǎn)能釋放快的優(yōu)勢，提前搶占市場份額。
此外，湖北宜化宣布與寧德時代旗下寧波邦普達(dá)成合作意向，雙方成立合資公司，建設(shè)及運(yùn)營磷酸鐵、硫酸鎳及其前端磷礦、磷酸、硫酸等化工原料。興發(fā)集團(tuán)與華友鈷業(yè)簽署協(xié)議，在湖北宜昌投建50萬噸/年磷酸鐵、50萬噸/年磷酸鐵鋰及相關(guān)配套項(xiàng)目。
楊暉表示，合作對象是否有優(yōu)質(zhì)的渠道資源、合作方案對于磷化工企業(yè)是否屬于優(yōu)秀的方案，這兩點(diǎn)對于磷化工企業(yè)發(fā)展非常重要。
對于景氣度存在周期性的磷化工企業(yè)來說，新能源材料賽道估值高，切入之后不僅能夠增加企業(yè)的盈利能力，更加可以提高估值水平。不過，隨著產(chǎn)能大規(guī)模集中投放，競爭必定會加劇，成本控制和產(chǎn)品迭代能力可能會成為決定勝負(fù)的關(guān)鍵。
