越來(lái)越多的家庭對(duì)于第三排座的需求加強(qiáng)，這也成為了中型SUV市場(chǎng)的主流購(gòu)買(mǎi)因素，可是面對(duì)紛繁的品牌和車(chē)款，消費(fèi)者又會(huì)面臨諸多的選擇題：合資還是自主？高配還是低配？6座還是7座？
從配置和體驗(yàn)的角度來(lái)看，如今中國(guó)品牌的SUV已經(jīng)完全有與合資“神車(chē)”們掰手腕的底氣，尤其毫不吝嗇的配置讓自主品牌擁有越級(jí)的性?xún)r(jià)比。比如，全新第二代GS8就有著完全不輸主流合資中型SUV的表現(xiàn)。全新第二代GS8的升級(jí)，可以說(shuō)是非常有針對(duì)性的。不論是燃油版還是混動(dòng)版，其空間、內(nèi)飾用料、配置以及動(dòng)力方面都非常有競(jìng)爭(zhēng)力，感興趣的不妨到店里去實(shí)地看一看。20萬(wàn)左右的價(jià)格你能買(mǎi)到的是國(guó)產(chǎn)的外觀(guān)內(nèi)飾和配置，外加豐田的THS，這就好像很多人想要蘋(píng)果的系統(tǒng)和安卓的續(xù)航一樣，把優(yōu)點(diǎn)總結(jié)，形成更大的優(yōu)點(diǎn)，這就是全新第二代GS8。
全新第二代GS8速讀
全新第二代GS8的車(chē)型尺寸為4980/1950/1780mm，領(lǐng)航系列四驅(qū)至尊版的車(chē)長(zhǎng)更是超過(guò)5米，達(dá)到5015mm，該車(chē)系的軸距為2920mm。而漢蘭達(dá)的尺寸為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm；途觀(guān)L的尺寸為4733/1839/1673mm，軸距為2791mm。數(shù)據(jù)很直觀(guān)的說(shuō)明，無(wú)論是整體尺寸還是軸距，全新第二代GS8都比漢蘭達(dá)和途觀(guān)L要優(yōu)秀，因此也造就了全新第二代GS8為人熟知的霸氣造型，更值得一提的是，得益接近3米長(zhǎng)的軸距，讓全新第二代GS8的第三排座椅也獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)成年人來(lái)說(shuō)，即便是長(zhǎng)途乘坐也毫無(wú)壓力。
同時(shí)，在動(dòng)力配備上全新第二代GS8提供了燃油和混動(dòng)兩個(gè)動(dòng)力版本，提供2.0T GDI+8AT和2.0TM+豐田THS混動(dòng)的雙向選擇，沒(méi)有套路也無(wú)需擔(dān)心會(huì)在核心動(dòng)力配備上踩坑。這兩套動(dòng)力系統(tǒng)消費(fèi)者可根據(jù)自己的預(yù)算來(lái)選擇，都不會(huì)錯(cuò)。
全新第二代GS8還有一大亮點(diǎn)，就是燃油頂配車(chē)型配備的AR-HUD功能，采用了與奔馳S級(jí)同款的DLP技術(shù)，除了常規(guī)的HUD信息顯示之外，其還能對(duì)導(dǎo)航顯示更為直觀(guān)，在行經(jīng)路口時(shí)會(huì)有更明確的指示，這也是全新第二代GS8科技感的一大來(lái)源。
全新第二代GS8共推6款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為18.68-24.68萬(wàn)元。那么具體到全新第二代GS8的款型，我們整理了兩款針對(duì)“性?xún)r(jià)比”和“品價(jià)比”的推薦，分別是入門(mén)的2022款2.0TGDI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版和混動(dòng)頂配的2022款雙擎系列2.0TM四驅(qū)尊貴版介紹，這兩款車(chē)型覆蓋了剛需家庭和商務(wù)屬性的不同用戶(hù)。
2022款雙擎系列2.0TM四驅(qū)尊貴版：24.68萬(wàn)元直接把排面拉滿(mǎn)
作為雙擎系列的全新第二代GS8的頂配車(chē)型，售價(jià)24.68萬(wàn)元的2022款雙擎系列2.0TM四驅(qū)尊貴版就自帶貴氣了，擁有多項(xiàng)獨(dú)享的配備：前臉換裝了辨識(shí)度更高的“龍鱗翼”格柵、搭配“征服之眼”全新LED大燈組，讓車(chē)頭透出不怒自威的氣場(chǎng)，其獨(dú)特的亮燈方式也極具儀式感，非常符合高配車(chē)型的身份。
同時(shí)，一體式車(chē)身也讓人一眼就能認(rèn)出這是臺(tái)天花板級(jí)別的全新第二代GS8，并使用了能夠提升高級(jí)感和降低行車(chē)風(fēng)阻的隱藏式門(mén)把手。
進(jìn)入座艙，采用多層隔音玻璃、10揚(yáng)聲器的ALPINE阿爾派音響和藍(lán)牙鑰匙，還有前排座椅通風(fēng)，主駕座椅腿托調(diào)節(jié)以及第三排座椅電動(dòng)放倒。
最重要的是，混動(dòng)四驅(qū)采用電四驅(qū)結(jié)構(gòu)，增加了后電機(jī)。相比兩驅(qū)雙擎車(chē)型多了一臺(tái)54馬力（40kW）/121牛·米的后電機(jī)，兩臺(tái)電機(jī)+一臺(tái)2.0燃油機(jī)的綜合功率會(huì)讓這臺(tái)四驅(qū)混動(dòng)的頂配車(chē)型擁有更為強(qiáng)大的行駛性能和脫困能力。
雖然與入門(mén)版有6萬(wàn)元的差價(jià)，但把配置拆解來(lái)看，僅這套電四驅(qū)系統(tǒng)就至少價(jià)值3萬(wàn)，其余多項(xiàng)多專(zhuān)屬配置的售價(jià)綜合也才3萬(wàn)塊，這多出的6萬(wàn)塊換來(lái)的卻是更尊崇的用車(chē)體驗(yàn)和更足的排面，所以雙擎頂配版車(chē)型更適合有商務(wù)接待的品價(jià)比型用戶(hù)。
但是，對(duì)于入門(mén)版的2022款2.0TGDI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版，7座會(huì)是大多數(shù)剛需用戶(hù)的選擇，盡可能多的載人納物畢竟是剛需。但從用車(chē)場(chǎng)景上來(lái)看，6座會(huì)是2022款雙擎系列2.0TM四驅(qū)尊貴版用戶(hù)的選擇，這個(gè)版本的受眾人群大多會(huì)有商務(wù)接待的需求，而非要多裝下一個(gè)人，2+2+2的座椅布局能夠充分發(fā)揮出第二排的“尊貴”屬性，再加上頂配版本一大堆的專(zhuān)屬配置加持，能夠讓賓客感受到“被重視”。
所以當(dāng)有商務(wù)需求時(shí)，6座版可以當(dāng)做一個(gè)“大四座”的SUV來(lái)使用，這樣能夠最大程度發(fā)揮出二排“頭等艙”的乘坐感，體驗(yàn)好、排面足。
2022款2.0TGDI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版，覆蓋剛需家庭用戶(hù)
2022款2.0TGDI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版推薦理由：18.68買(mǎi)大七座，性?xún)r(jià)比真香！
作為入門(mén)款型的2022款2.0TGDI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版，可以說(shuō)代表了全新第二代GS8車(chē)系對(duì)市場(chǎng)的誠(chéng)意。18.68萬(wàn)元的起售價(jià)就給到消費(fèi)者諸多同級(jí)對(duì)手中高配才有的配置，比如矩陣式LED大燈、12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏的雙大屏組合，方向盤(pán)、帶前排加熱的座椅都采用了真皮材質(zhì)，同時(shí)還配備了20英寸的輪轂、全景天窗（可開(kāi)啟）以及感應(yīng)式電動(dòng)后備廂。
針對(duì)SUV用戶(hù)購(gòu)車(chē)最關(guān)注的舒適和科技配備，入門(mén)版這款車(chē)型可以說(shuō)相當(dāng)實(shí)在，最有說(shuō)服力的一點(diǎn)就是全新第二代GS8領(lǐng)航系列全系都標(biāo)配了AVDC影子車(chē)手，顧名思義，這套系統(tǒng)如同在車(chē)?yán)飪?nèi)置了一個(gè)“車(chē)手同伴”，通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)的綜合控制，實(shí)現(xiàn)油門(mén)響應(yīng)和彎道側(cè)傾抑制的實(shí)施自動(dòng)調(diào)整，讓你秒變“老司機(jī)”。如此一來(lái)，領(lǐng)航系列任何版本的用戶(hù)都能體驗(yàn)到富有科技魅力的駕駛樂(lè)趣。
不僅是硬件配備齊全，2.0TGDI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版在智能配備上也是一點(diǎn)都不含糊，540°高清全景影像（含透明車(chē)底）、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、帶車(chē)道保持的全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、OTA在線(xiàn)升級(jí)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)也都是標(biāo)配。對(duì)于追求性?xún)r(jià)比的剛需用戶(hù)來(lái)說(shuō)，2022款2.0TGDI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版絕對(duì)符合“真香”定律。
同時(shí)，這臺(tái)鉅浪動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到了252匹，最大扭矩也高達(dá)400牛·米，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)也是同級(jí)別車(chē)型里最強(qiáng)的，與之匹配的愛(ài)信8AT變速箱，能夠把平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性梳理的很好?；?8.68萬(wàn)元的預(yù)算，買(mǎi)到這樣一臺(tái)能滿(mǎn)載7人且還裝配了一大堆高級(jí)配置的“大塊頭”，對(duì)于剛需家庭來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一步到位了。
寫(xiě)在最后：
綜上所述，此次針對(duì)全新第二代GS8的“性?xún)r(jià)比”和“品價(jià)比”給出了明確的購(gòu)買(mǎi)推薦，追求性?xún)r(jià)比的用戶(hù)推薦買(mǎi)入門(mén)版，而追求品價(jià)比的用戶(hù)更適合雙擎頂配版。通過(guò)本期的車(chē)型分析，我們看到了全新第二代GS8是如何滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)燃油和混動(dòng)雙場(chǎng)景下的需求，這款全新的SUV也展現(xiàn)了中國(guó)領(lǐng)軍汽車(chē)品牌該有的底氣與自信。目前，正值新車(chē)上市期間，廣汽傳祺還準(zhǔn)備了誠(chéng)意十足的“購(gòu)車(chē)豪禮”，讓全新第二代GS8用戶(hù)可以享受到領(lǐng)先一步的高價(jià)值。
1超長(zhǎng)質(zhì)保禮：5年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保；
2電池?zé)o憂(yōu)禮：動(dòng)力電池享8年或20萬(wàn)公里保修政策外，首任車(chē)主（營(yíng)運(yùn)車(chē)輛除外）可享受“不限年限，不限里程”的動(dòng)力電池?zé)o憂(yōu)保障；
3金融禮：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融貼息5000元；
4置換禮：全品牌享受5000元置換補(bǔ)貼（與金融禮二選一）；
5流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（4G/月）；
6出行無(wú)憂(yōu)禮：5年免費(fèi)道路救援服務(wù)。
在中國(guó)品牌整體向上的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，全新第二代GS8出現(xiàn)給自主品牌多一份“背書(shū)”：買(mǎi)它不僅不會(huì)錯(cuò)，還是個(gè)很好的選擇。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載自：廠(chǎng)家供稿
原標(biāo)題：《“性?xún)r(jià)比”vs“品價(jià)比”，手把手教你買(mǎi)全新第二代GS8》
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