有句話是這樣說的：雞蛋，“從外打破是壓力，從內(nèi)打破是生命。”意思是說，從不同的角度來看同樣一件事情，會有截然不同的態(tài)度和感悟，結(jié)果自然也是天淵之別。
對于汽車行業(yè)的車企來說，同樣如此。比如，如果被置于《沙丘》這部電影中，像厄崔迪家族的繼承人保羅所處的困境中，你會怎么辦?是生存還是毀滅?
當然，這只是電影和比較極端的例子?，F(xiàn)實中，不會如此。但是，汽車企業(yè)在“百年未遇之大變局”前，所面對的轉(zhuǎn)型困境卻是一樣的。就像江鈴福特的商轉(zhuǎn)乘道路，絕不是一條坦途。
從2016年提出“商乘并舉”戰(zhàn)略開始，江鈴福特在商轉(zhuǎn)乘道路上，也經(jīng)歷了幾輪波折。而在原有的格局下，江鈴福特能發(fā)揮的余地并不大。不過，江鈴福特畢竟是有想法的，終于，從內(nèi)部打破原有的規(guī)格。
《奈飛文化手冊》的作者帕蒂·麥考德說，“我喜歡打破常規(guī)。”只有心存打破常規(guī)的決心，才能真正迎接未來的新局面。而最直接的全新產(chǎn)品Equator Sport，就是江鈴福特的嶄新起點，是江鈴福特“再出發(fā)”迎接新征程的標志。
福特勢能美學最新成果展現(xiàn)
Equator Sport是繼福特領(lǐng)裕、福特EVOS之后，第三款基于福特“勢能美學”設(shè)計理念打造的全新SUV。這款全新中型SUV的推出，標志著江鈴福特乘用車產(chǎn)品矩陣日臻完善，形成從緊湊型SUV、中型SUV再到中大型SUV全覆蓋。
同時，這款Equator Sport即將登陸第19屆廣州國際車展，驚艷亮相。
而作為定位于“全新中級大空間SUV”的一款重磅全新車型，江鈴福特這次不僅攜手福特從頭打造Equator Sport，還首次開啟“X計劃”，為新一代消費者提供更年輕、更動感、更多元的生活方式體驗。
Equator Sport，可謂“福特中國2.0”戰(zhàn)略下的一款勢能新生力作，也可以說為中國新一代消費者的需求而來。并且，融合福特全球資源，更具年輕基因、動感型格。從福特“勢能美學”的三個維度“動、創(chuàng)、力”來講，Equator Sport的設(shè)計無疑“暗合道妙”。
實際上，中國團隊提出的“勢能美學”設(shè)計理念，比如線條要做得非常舒展、極致等，非常符合中國消費者的需求。因為，中國消費者傾向于接受更犀利的線條、更前瞻的特征。雖說這在國外消費者眼里看來有些過于激進，但在中國消費者眼里可能是剛剛好。
從“動”來說，除了采用大氣時尚的3D蜂窩式進氣格柵造型，以及與福特領(lǐng)裕一樣的分體式LED大燈，車身側(cè)面的流動型腰線設(shè)計體現(xiàn)了強烈的動感，再加上搭配流水轉(zhuǎn)向燈的新車尾燈，而且尾燈是有3個獨立光源設(shè)計的3D立體尾燈，從整體看，運動感滿滿。
而新車尾部的“Sport”專屬身份英文標識，細節(jié)之處，盡顯用心。也再次強調(diào)了百年福特一直以來在操控、性能上的自信，正所謂“力”的表現(xiàn)。
此外，說到將智能、科技創(chuàng)新等融入的“創(chuàng)”的方面，八邊形鱗片式的參數(shù)化設(shè)計的智能3D開合進氣格柵，每一片鱗片的尺寸、角度、開合的大小都不盡相同，反光程度和車身也不一樣，通過更豐富的光線反射，營造出滿滿的科技感，展現(xiàn)出福特對于細節(jié)的掌控實力，也完全體現(xiàn)了福特“智能應(yīng)心”的設(shè)計趨勢。
“創(chuàng)”的背后還包含著，Equator Sport搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，融合20多項領(lǐng)先智能駕駛科技，滿足用戶對先鋒科技的所有想象。同時，車上搭載的騰訊TAI3.0智能系統(tǒng)、車道級精準AR實景導(dǎo)航、福特派APP手機互聯(lián)、OTA在線升級，“管家式”的智能互聯(lián)系統(tǒng)，帶來“人車合一”的用車體驗。
而設(shè)計的“勢能美學”體現(xiàn)之外，車身尺寸4630/1935/1706mm、軸距達到2726mm的Equator Sport，在江鈴福特乘用車家族中，介于緊湊型SUV領(lǐng)界與中大型SUV領(lǐng)裕之間，也將在細分市場競爭力方面進一步為江鈴福特提供助力。
當然，這就需要強勁的動力。而這款全新中型SUV將搭載福特1.5T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機也是名聞遐邇、名噪一時的主流發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，完全可以令駕駛者享受到福特操控的樂趣。
在“福特中國2.0”戰(zhàn)略不斷獲得市場認可的背景下，出于對中國市場和家庭結(jié)構(gòu)的持續(xù)洞察，江鈴福特乘用車的創(chuàng)新不斷，不管是撼路者，還是新上市的領(lǐng)裕，包括即將全新亮相的這款“全新中級大空間SUV”，以其勢能美學、大空間、智能科技、高性能動力及安全等，讓我們看到了越來越明晰的江鈴福特乘用車個性化路線。
競爭激烈的乘用車市場如何差異化
說到這條個性化路線，隨著福特領(lǐng)界、福特領(lǐng)裕、福特撼路者，和福特Equator Sport的完整SUV陣列的到來，江鈴福特打造的硬派越野基因，也已慢慢植入用戶心智，沉淀成為江鈴福特的品牌印記。
除此之外，在之前8月底的第24屆成都國際車展，江鈴福特還攜全系家族產(chǎn)品首次單獨亮相，同時，將代表福特“待客如親”服務(wù)理念的Family Space家空間•樂享體驗首次帶到現(xiàn)場，“商乘并舉”下的轉(zhuǎn)型乘用車決心和野心，都展露無疑。
而且，為了更好地表達品牌和走近客戶，F(xiàn)amily Space家空間以“新福特”(Ford+)的高辨識度印記，進駐各核心城市的CBD商圈。
作為“Always on”2.0客戶體驗計劃的重要部分，F(xiàn)amily Space家空間·體驗店，還是福特全球最新展廳設(shè)計標準在經(jīng)銷商層面的首次使用，全球視角的設(shè)計風格，人性化的內(nèi)部功能區(qū)域設(shè)置，直擊客戶購車痛點、極富差異化的體驗流程，共同構(gòu)筑2.0階段的線下“煥新客戶體驗”。
這是江鈴福特的“當下”，而“詩和遠方”則是全場景越野平臺的打造，一個專業(yè)SUV越野行業(yè)的“米其林指南”。
就像江鈴汽車副總裁兼江鈴福特乘用車營銷公司總經(jīng)理向東平表示的，江鈴福特將采取一系列舉措加強品牌建設(shè)，現(xiàn)階段的“撼路者之家”是專業(yè)越野平臺的一次牛刀小試，立足“撼路者之家”這一雛形，品牌將提供多項江鈴福特標準化服務(wù)，打造江鈴福特專屬認證用品品牌，共同構(gòu)建平臺內(nèi)的越野主題版塊。
這些，都是江鈴福特全新客戶體驗計劃“Always on”的一部分，也是其基于當前客戶服務(wù)體驗流程基礎(chǔ)上進行的全新升級。而這個計劃的上線推出已經(jīng)準備就緒。這也標志著江鈴福特客戶服務(wù)體驗正式進入 2.0 時代。
“Always on”全新的體驗體系包括：
Signature moments always on，打造沉浸式、專業(yè)化、定制化的體驗旅程，實現(xiàn)商品化的產(chǎn)品組合;
Customer always on，借助線上虛擬展廳、實時物流，提供主動全面的數(shù)字化服務(wù)體驗;
Business always on，依托CRM、DMP和CDP系統(tǒng)協(xié)同，交付超出期待的客戶體驗;
Intelligence always on，成為客戶洞察的智能商店。
而始終為客戶提供透明的、熱情的和關(guān)懷周到的服務(wù)，像家人般對待客戶，令他們留下印記清晰的記憶，就是福特“Always on”客戶體驗計劃的宗旨和意義所在。在滿足客戶更加多元化、個性化用車需求的道路上，江鈴福特表示，將永遠堅持“再向前多走一步”。
此外，伴隨福特全球最新生產(chǎn)基地——富山智慧工廠投產(chǎn)使用，江鈴福特依靠富山與小藍工廠，共同構(gòu)建組成了總規(guī)劃產(chǎn)能60萬輛的智能制造體系。而富山智慧工廠在機械化、自動化、智能化基礎(chǔ)上，以工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G傳輸技術(shù)等信息技術(shù)為基礎(chǔ)元素，正在構(gòu)建新的生產(chǎn)模式。
不僅如此，由江鈴出資51%、福特出自49%共同組建的江鈴福特合資公司即將到位，新的公司將設(shè)置在上海。今后，以江西南昌的小藍工廠+富山工廠的智能制造板塊格局，以及立足上海的品牌營銷橋頭堡的布局，為“新福特”而生的Equator Sport引弓待發(fā)，“再出發(fā)”的江鈴福特雄心勃勃。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
